Αλλαγή του ημιαξονίου του αυτοκινήτου σας

Αλλαγή του ημιαξονίου του αυτοκινήτου σας

Το ημιαξόνιο σας αναπτύσσει περιστροφική ενέργεια. Αυτή η περιστροφική ενέργεια παρέχεται στον πίσω άξονα μέσω του κινητήριου άξονα. Επομένως, αν αυτό το κομμάτι αποτύχει, το αυτοκίνητό σας απλά δεν θα κινηθεί. Υπάρχουν διάφορα σημάδια που δείχνουν ότι ο κινητήριος άξονάς σας μπορεί να έχει πρόβλημα. Αυτά περιλαμβάνουν:

Δονήσεις - ιδιαίτερα κάτω από το κέντρο του αυτοκινήτου, ενώ επιταχύνονται ή απομακρύνονται. Οι κραδασμοί ενώ το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο είναι πιθανότερο να οφείλονται σε ελαττωματικό σφόνδυλο.

Θέματα στρέψης - Αν ο άξονας κίνησης αναπαράγεται, αυτό θα αποτρέψει τη σωστή στροφή των ελαστικών σας σε δύσκολες καταστάσεις. Συνήθως, τέτοια προβλήματα εκδηλώνονται όταν σταθμεύουν ως αντίσταση στο τιμόνι.

Απροσδόκητος θόρυβος και κρότωνες - παράξενοι ήχοι που προέρχονται από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σας, όπως σφύριγμα με επιτάχυνση που διαχέεται όταν χτυπάτε σε υψηλή ταχύτητα ή χτυπάτε.

Ορατή ζημιά - κοιτάξτε κάτω από το αυτοκίνητό σας στις γενικές αρθρώσεις στο άκρο του κινητήριου άξονα. Τα σημάδια που φορούν αυτές οι αρθρώσεις ή σκουριά γύρω από τις άκρες υποδηλώνουν ότι μπορεί να υπάρχουν προβλήματα.

Εάν διαπιστώσετε ότι το ημιαξόνιο σας δεν λειτουργεί σωστά, αλλάζοντας αυτό το μέρος είναι μια δουλειά που μπορείτε να κάνετε στο γκαράζ του σπιτιού σας. Δεν είναι το απλούστερο έργο που οφείλεται στην πρόσβαση που απαιτείται για να φτάσετε στο ημιαξόνιο και θα πρέπει να επιχειρηθεί μόνο από κάποιον με ελάχιστη μηχανική γνώση.

Θα χρειαστείτε: σετ κλειδαριάς, ράμπες αυτοκινήτων και βάσεις γερανών, λοστό.

Υποστηρίξτε το όχημα

Πρώτα θα πρέπει να στηρίξετε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιήστε είτε ένα βύσμα είτε ένα γρύλο για να σηκώσετε το αυτοκίνητο ή να το οδηγήσετε πάνω σε ράμπες τροχών και στη συνέχεια τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε ουδέτερη ταχύτητα.

Εντοπίστε τον οπίσθιο ζυγό

Κοιτάξτε τη φίσα γύρω από τον οπίσθιο ζυγό και σημειώστε το άκρο του παλαιού ημιαξονίου, για να δώσετε μια αναφορά θέσης όταν τοποθετήσετε τον νέο κινητήριο άξονα. Εάν πρόκειται για αυτόματο όχημα, τοποθετήστε το φρένο έκτακτης ανάγκης για να σταματήσετε την περιστροφή του κινητήριου άξονα ή με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων απλά βάλτε το αυτοκίνητο σε ταχύτητα. Αυτό θα σταματήσει τον άξονα από περιστροφή όταν αρχίσετε να το ξεμοντάρετε από τον οπίσθιο ζυγό.

Αποσυνδέστε τον κινητήριο άξονα

Ξεβιδώστε τα μπουλόνια από τον οπίσθιο ζυγό. Αυτό μπορεί να απαιτήσει την αφαίρεση του φρένου έκτακτης ανάγκης ή την τοποθέτηση του οχήματος για να περιστρέψετε τον κινητήριο άξονα και να έχετε πρόσβαση σε κάθε μεμονωμένο μπουλόνι. Όταν αφαιρεθούν όλα αυτά, χρησιμοποιήστε το λοστό για να σπάσετε τον κινητήριο άξονα από το κάθισμα του πίσω ζυγού. Στη συνέχεια, θα θέλετε να αποσυνδέσετε τον κινητήριο άξονα από το κιβώτιο ταχυτήτων τραβώντας το έξω από το περίβλημα.

Συνδέστε το νέο ημιαξόνιο

Βάλτε το καινούργιο ημιαξόνιο στη θέση του στο κιβώτιο ταχυτήτων περιστρέφοντάς τον αργά μέχρι να γλιστρήσει σταθερά στη θέση του και, στη συνέχεια, βιδώστε τον προσεκτικά στη θέση του στο ζυγό, προσέχοντας να έχετε τη σωστή θέση συγκρίνοντάς τον με το παλιό ημιαξόνιο. Τέλος, βιδώστε το στο ζυγό και σφίξτε τα μπουλόνια στο μέγιστο όριο.

Η δυσκίνητη φύση του κινητήριου άξονα είναι αυτό που καθιστά δύσκολη αυτή τη μηχανική λειτουργία. Επομένως, θα πρέπει να παρατηρήσετε με προσοχή ότι ο κινητήριος άξονας έχει τοποθετηθεί σωστά στο όχημά σας. Ωστόσο, προτού βγείτε στο δρόμο, μπορεί να θέλετε να δοκιμάσετε το αυτοκίνητό σας με χαμηλές ταχύτητες στις τοπικές διαδρομές.

Για ανταλλακτικά αυτοκινήτων και ημιαξόνια απευθυνθείτε στο κατάστημα μας