Αντικατάσταση του γραναζιού του αυτοκινήτου σας

Αντικατάσταση του γραναζιού του αυτοκινήτου σας

Ο σφόνδυλος είναι το μέρος του αυτοκινήτου σας που αποθηκεύει την περιστροφική κίνηση ενώ αλλάζει ταχύτητα. Όπως και με όλα τα κινούμενα μέρη του κινητήρα σας, μπορεί να υποβαθμιστεί με την πάροδο του χρόνου και τελικά θα πρέπει να αντικατασταθεί. Μερικοί από τους βασικούς δείκτες που αντιμετωπίζετε προβλήματα με το σφόνδυλο σας περιλαμβάνουν κραδασμούς επιτρέποντας παράλληλα στον κινητήρα να τσεκάρει ή μια αίσθηση τρεμούλας κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Είναι επίσης κοινό να ακούσεις ένα είδος θορύβου, ενώ γίνεται η αλλαγή των ταχυτήτων.

Αντικαταστήστε το σφόνδυλο μόλις υποψιάζεστε ότι οποιοδήποτε πρόβλημα είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία άλλων μερών του κιβωτίου ταχυτήτων σας. Πρόκειται για ένα μετρίως δύσκολο έργο. Θα πρέπει να διεξάγονται μόνο από εύλογα έμπειρους μηχανικούς που κατανοούν τη διάταξη του κινητήρα και τη λειτουργία των εξαρτημάτων του.

Θα χρειαστείτε: κλειδί ροπής, σετ κλειδιών, κλειδί, σετ υποδοχής, γρύλος αυτοκινήτου.

Τοποθετήστε το αυτοκίνητο στους γρύλους και αφαιρέστε τα καλώδια της μπαταρίας

Αφού σταθμεύσετε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια, σηκώστε το αυτοκίνητο και στηρίξτε το στα τέσσερα σημεία πλαισίου, εξασφαλίζοντας ότι απέχει τουλάχιστον 600mm από το δάπεδο για να σας δώσει πρόσβαση στο γρανάζι. Ακολούθως ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου και αφαιρέστε το θετικό καλώδιο από το τερματικό του στην μπαταρία.

Αφαιρέστε τον κινητήριο άξονα

Στη συνέχεια αποσυνδέστε τον αρσενικό σύνδεσμο που ασφαλίζει τον κινητήριο άξονα στον σύνδεσμο του πίσω άξονα. Θα πρέπει να υπάρχουν δύο U-μπουλόνια που το κρατούν στη θέση τους, αφαιρέστε τα πρώτα και στη συνέχεια περιστρέψτε προσεκτικά τον άξονα έως ότου η γενική άρθρωση να απελευθερωθεί από τον συνδετήρα. Αυτό θα σας επιτρέψει να αφαιρέσετε με ασφάλεια τον κινητήριο άξονα.

Αποσυνδέστε το κιβώτιο ταχυτήτων και ρευστού

Χαλαρώστε τις βίδες του μετατροπέα ροπής που συγκρατούν το κιβώτιο ταχυτήτων στο σφόνδυλο. Συνήθως θα υπάρχουν έξι βίδες που πρέπει πρώτα να χαλαρώσουν πρώτα, για να αποφευχθεί η άνιση πίεση που ασκείται στις υπόλοιπες βίδες όταν αφαιρούνται. Μετά την αφαίρεση αυτών των μπουλονιών, τοποθετήστε ένα γρύλο δαπέδου κάτω από τη λεκάνη μετάδοσης κίνησης, χρησιμοποιώντας ένα κομμάτι κόντρα πλακέ μεταξύ της πλάκας του γερανού και του κιβωτίου ταχυτήτων για να αποφύγετε τις ζημιές. Τραβήξτε το γρύλο αρκετά ψηλά ώστε να πάρει μέρος του βάρους από το κιβώτιο ταχυτήτων και το σταυρό.

Χαλαρώστε όλα τα μπουλόνια σύνδεσης

Εντοπίστε και ξεβιδώστε όλα τα μπουλόνια που συγκρατούν το κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση του μαζί με τους συνδετήρες διασταυρώσεων. Με όλα αυτά χαλαρά, μόνο τα παξιμάδια του θα κρατήσουν το κιβώτιο ταχυτήτων γρήγορα πάνω στο μπλοκ κινητήρα. Ως εκ τούτου, ίσως χρειαστεί να ρυθμίσετε προσεκτικά την κατανομή βάρους στην υποδοχή για να βεβαιωθείτε ότι η μετάδοση παραμένει καλά στηριγμένη.

Αφαιρέστε τα πρόσθετα εξαρτήματα και τη μετάδοση

τους συνδέσμους ταχυτήτων και τον μετρητή θερμοκρασίας μετάδοσης χρησιμοποιώντας μικρά κλειδιά και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε πένσα για να βγάλετε τον πείρο συνδέσμου αλλαγής ταχυτήτων. Αφαιρέστε όλα τα καλώδια που συνδέονται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το μπουλόνι του σωλήνα πλήρωσης και αφαιρέσετε προσεκτικά όλα τα παξιμάδια του κουδουνιού που κρατούν το κιβώτιο στη θέση του. Στο κιβώτιο ταχυτήτων θα καθίσει τώρα σε δύο ακίδες ευθυγράμμισης, επιτρέποντάς σας να το τραβήξετε μακριά από το μπλοκ κινητήρα έτσι ώστε να στηρίζεται στην υποδοχή του αυτοκινήτου. Τραβήξτε τελικά το βύσμα μέχρι να αφαιρεθεί το κιβώτιο ταχυτήτων από το κάτω μέρος του οχήματος.

Αλλαγή του περιστρεφόμενου τροχού

Σφίξτε σταθερά το σφόνδυλο με ένα ζεύγος χειρολαβών, ώστε να αποτρέψετε την περιστροφή του σφονδύλου καθώς προσπαθείτε να χαλαρώσετε τα συνδετικά μπουλόνια, σχηματίζοντας ένα σημείο στάσης καθώς συγκρατούν το πλαίσιο του αυτοκινήτου. Όταν έχετε αφαιρέσει όλες τις βίδες, τραβήξτε προσεκτικά το σφόνδυλο από το τέλος του στροφαλοφόρου άξονα.  Στη συνέχεια, κεντράρετε το νέο σφόνδυλο πάνω από το άνοιγμα του μπουλονιού και σπρώξτε το στη θέση του πάνω στον στροφαλοφόρο άξονα, πριν σφίξετε τα μπουλόνια χρησιμοποιώντας το κλειδί ροπής στρέψης μέχρι την απαιτούμενη στεγανότητα όπως αναφέρεται στο εγχειρίδιο χρήσης.

Επανατοποθετήστε τη μετάδοση

Ανυψώστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση του χρησιμοποιώντας το γρύλο του αυτοκινήτου και, στη συνέχεια, τοποθετήστε χαλαρά τα παξιμάδια του περιβλήματος και τα μπουλόνια του μετατροπέα ροπής. Τοποθετήστε το σωλήνα πλήρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων και συνδέστε το περικόχλιο του κουδουνιού που το κρατά στη θέση του και, στη συνέχεια, σφίξτε όλα τα παξιμάδια ώστε να είναι πλήρως ασφαλισμένα. Στη συνέχεια συναρμολογήστε ξανά τη βάση και τη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων και σφίξτε όλους τους κοχλίες αναλόγως, τοποθετήστε ένα νέο καρφάκι για τους συνδέσμους αλλαγής σχέσεων και συνδέστε όλες τις ηλεκτρικές καλωδιώσεις.

Συνδέστε τον κινητήριο άξονα

Ο τελευταίος στόχος είναι να επανατοποθετήσετε τον κινητήριο άξονα, συνδυάζοντας την άρθρωση με τον σύνδεσμο του πίσω άξονα και βιδώνοντας τους κοχλίες U στη θέση τους. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιώντας τις γραμμές πλήρωσης στη δεξαμενή και, εάν χρειάζεται, συμπληρώστε το σύστημα με υγρό. Βγάλτε το αυτοκίνητο από τις στάσεις του γρύλου και θα πρέπει να είστε έτοιμοι να οδηγήσετε.

Ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα σε αυτήν την εγκατάσταση είναι να εξασφαλίσετε ότι όλα τα μπουλόνια που συγκρατούν τη μετάδοση στο αυτοκίνητο σφίγγονται στο σωστό επίπεδο ροπής. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει συγκεκριμένες οδηγίες για τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, καθώς ένα σφικτά σφιγμένος μπουλόνι μπορεί να προκαλέσει άμεση ζημιά στο εσωτερικό του κινητήρα.

Για ανταλλακτικά αυτοκινήτων απευθυνθείτε στο κατάστημα μας