ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΑΣ

Πώς να αντικαταστήσετε τον διακόπτη χαμηλής πίεσης του κλιματισμού σας

Το σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου σας διαθέτει δύο διακόπτες που προστατεύουν τον συμπιεστή και το κύκλωμα ψύξης. Ο διακόπτης χαμηλής πίεσης σβήνει το σύστημα όταν η πίεση είναι πολύ χαμηλή για να αποφευχθεί ζημιά στον συμπιεστή. Όπως όλα τα μέρη του οχήματός σας έχουν περιορισμένη διάρκεια ζωής. Αν αντιμετωπίζετε προβλήματα όπως η διακοπτόμενη ροη από τη μονάδα AC όταν την ενεργοποιείτε, την έλλειψη ψύξης ή την πλήρη αποτυχία του συστήματος τότε το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός διακόπτης χαμηλής πίεσης.

Ευτυχώς δημιουργήσαμε έναν οδηγό για την αντικατάσταση του διακόπτη χαμηλής πίεσης του κλιματισμού που σας παρέχει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε για να αντικαταστήσετε αυτό το βασικό μέρος, ωστόσο, λόγω του κόστους και του απαιτούμενου εξοπλισμού, είναι πιο αποδοτικό να έχουμε έναν ειδικό να πραγματοποιήσει αυτή την δουλειά.

Πώς ξέρετε οτι χρειάζεται αντικατάσταση

Οι διακόπτες πίεσης εναλλασσόμενου ρεύματος βρίσκονται στις υψηλές και τις χαμηλές πλευρές της μονάδας. Αυτοί οι διακόπτες ελέγχουν την πίεση του ψυκτικού υγρού και στις δύο πλευρές του συστήματος, με ξεχωριστούς διακόπτες τόσο για την υψηλή όσο και για την χαμηλή πλευρά, οι οποίες χρησιμεύουν για την αποφυγή ζημιών πίεσης που προκαλούν ζημιά στον συμπιεστή.

Σε περίπτωση που η πίεση του συστήματος πέσει κάτω από 25 psi, το σύστημα κλείνει αυτόματα, σταματώντας το σύστημα από το να κρυώνει και να παγώνει. κάτι που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη μονάδα, ειδικά σε ψυχρότερα κλίματα. Αν θέλετε η μονάδα κλιματισμού σας να αντέξει τη δοκιμασία του χρόνου, τότε οι βασικοί έλεγχοι και οι αλλαγές στον διακόπτη είναι απαραίτητες.

Εργαλεία που θα χρειαστείτε:

Θα χρειαστείτε συγκεκριμένα εργαλεία για αυτή την εργασία: -

• Ρυθμιζόμενο κλιματιστικό

• Μηχανή αποκατάστασης κλιματισμού

• Ψυκτικό

• ΑΝΤΛΙΑ ΚΕΝΟΥ

• Νέος διακόπτης πίεσης

• Ελαστικό δακτύλιο (με κιτ διακόπτη)

• Προστατευτικά γάντια

• Προστατευτικά γυαλιά

1. Ξεβιδώστε το ψυκτικό μέσο.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αφαιρέσετε όλα τα παλιά ψυκτικά μέσα στο σύστημα. Ωστόσο, βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε σωστά τα βήματα όσο αφορά την περιβαλλοντική συνείδηση για να χειρίζεστε αυτά τα αέρια σωστά. Η απελευθέρωση του ψυκτικού μέσου στην ατμόσφαιρα δεν επιτρέπεται καθώς συμβάλλει στην παραγωγή αερίων θερμοκηπίου.

• Πρέπει να στερεώσετε τους εύκαμπτους σωλήνες της μηχανής ανάκτησης στις βαλβίδες κλιματισμού για να αφαιρέσετε με ασφάλεια το ψυκτικό:

• Συνδέστε τους σωλήνες της μηχανής ανάκτησης στις κατάλληλες βαλβίδες - πρέπει να βρείτε βαλβίδες υψηλής πίεσης και χαμηλής πίεσης.

• Για να βρείτε τη βαλβίδα χαμηλής πίεσης, εντοπίστε απλώς τον μεγαλύτερο σωλήνα από τον συμπιεστή στον συσσωρευτή, ο οποίος πρέπει να βρίσκεται κοντά στο τείχος προστασίας. Στη συνέχεια, βρείτε τη βαλβίδα υψηλής πίεσης ακολουθώντας τον μικρό σωλήνα από το πίσω μέρος της μονάδας του συμπιεστή.

• Ενεργοποιήστε τη μηχανή αποκατάστασης και θα αφαιρέσει όλο το ψυκτικό. Είναι τόσο απλό. Παρακολουθήστε το μετρητή για να ελέγξετε πότε ολοκληρώθηκε και ότι η εργασία ολοκληρώθηκε.

2.Επανατοποθέτηση του διακόπτη

Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο για να βρείτε την ακριβή θέση του διακόπτη του συμπιεστή αέρα ή εάν θέλετε περισσότερες λεπτομέρειες τότε τα φόρουμ διαδικτύου για το αυτοκίνητό σας μπορούν να σας βοηθήσουν. Μόλις βρείτε τον διακόπτη, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα για να τον αφαιρέσετε:

• Ξεβιδώστε το διακόπτη από τη θέση του χρησιμοποιώντας μια ομαλή ενέργεια.

• Ελέγξτε ότι το νέο τμήμα ταιριάζει με το παλιό μέρος πριν προχωρήσετε περαιτέρω στη διαδικασία.

• Αντικαταστήστε το ελαστικό δακτύλιο και αντικαταστήστε το με το καινούργιο, το οποίο θα πρέπει να περιλαμβάνεται στη συσκευασία για το νέο διακόπτη πίεσης.

• Τοποθετήστε τον νέο διακόπτη βιδώνοντας τον στη θέση του και στη συνέχεια αφήστε τον στην ίδια θέση με τον παλιό διακόπτη.

3.Αφαίρεση της υγρασίας

• Αφαιρέστε τελείως όλη την υγρασία από το σύστημα κλιματισμού πριν τη γεμίσετε με ψυκτικό μέσο και τη δοκιμάστε τελικά.

• Ρυθμίστε το μετρητή κλιματισμού και συνδέστε το με τις θύρες πίεσης που αναφέρονται λεπτομερώς στο πρώτο βήμα της διαδικασίας.

• Συνδέστε την αντλία κενού από το μετρητή και ενεργοποιήστε την, μαζί με τις βαλβίδες επισκευής. Αυτή η διαδικασία έχει σχεδιαστεί για να αφαιρέσει όλη την υγρασία από το σύστημα και διαρκεί περίπου μία ώρα για να ολοκληρωθεί.

4. Αποκατάσταση του ψυκτικού μέσου

Αφού αφαιρεθεί εντελώς η υγρασία από το σύστημα, θα πρέπει να κλείσετε τις βαλβίδες σέρβις στο σετ μετρητών και να αποσυνδέσετε την αντλία κενού.

• Τοποθετήστε τη βρύση που έρχεται με το σετ μετρητών και συνδέστε ένα δοχείο ψυκτικού σε αυτό, τότε απλά ανοίγετε το δοχείο μαζί με τη βαλβίδα σέρβις στο σετ μετρητών, επιτρέποντας στο σύστημα να γεμίσει με ψυκτικό.

• Συνεχίστε να επαναλαμβάνετε αυτήν τη διαδικασία έως ότου το σύστημα είναι πλήρως γεμάτο. Μπορείτε να πάρετε μια ιδέα για το πόσο ψυκτικό είναι απαραίτητο αναφερόμενο στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας.

• Δοκιμές

Το τελευταίο στάδιο είναι να δοκιμάσετε το σύστημα για να βεβαιωθείτε ότι όλα λειτουργούν. Αφαιρέστε απλώς όλους τους σωλήνες και κλείστε τις βαλβίδες. Αφήστε τον κινητήρα να ξεκουραστεί για περίπου 10 λεπτά πριν ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και περιστρέψτε πλήρως τον διακόπτη αέρος  και απολαύστε την κρύο αέρα. Τέλος, ελέγξτε ότι λειτουργεί ο διακόπτης πίεσης του συμπιεστή αέρα.

ΘΥΜΗΘΕΙΤΕ

Είναι αυτές οι εργασίες επισκευής και αντικαταστάσεις συντήρησης μπορούν να σας βοηθήσουν να εξοικονομήσετε χρήματα και χρόνο. Η διατήρηση του κλιματισμού σας δεν θα βελτιώσει μόνο την εμπειρία σας, αλλά ο σπασμένος κλιματισμός μπορεί να προκαλέσει πιο εκτεταμένα προβλήματα στον κινητήρα. Μία μικρή συντήρηση κατά καιρούς μπορεί να κάνει θαύματα.

Δεν είναι ασυνήθιστο για ένα αυτοκίνητο να προκαλέσει πολλά προβλήματα απο τον κλιματισμό, οπότε η ενημέρωση και η συντήρηση του κλιματιστικού σας, θα κρατήσει τόσο το αυτοκίνητο σας, όσο και το πορτοφόλι σας, σε καλή κατάσταση.

Για ανταλλακτικά αυτοκινήτων και ψυκτικά μέσα απευθυνθείτε στο κατάστημα μας.