ΕΧΕΤΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΜΠΟΥΖΙ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΑΣ?

ΕΧΕΤΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΜΠΟΥΖΙ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΑΣ?

Τα μπουζί είναι αναπόσπαστο μέρος του κινητήρα. στέλνει σπινθήρα υψηλής τάσης μεταξύ των ακροδεκτών, το οποίο χρησιμοποιείται για την ανάφλεξη καυσίμου στον κινητήρα. Όταν το μπουζί αποτύχουν, αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας σας θα σταματήσει να λειτουργεί αποτελεσματικά.

Με την πάροδο του χρόνου το μπουζί μπορεί να γίνει βρώμικο, μαζεύοντας ένα υπόλειμμα από το καμένο καύσιμο, επικαλύπτοντας τα ηλεκτρόδια με άνθρακα. Επιπλέον, η επαναλαμβανόμενη σπίθα των μεταλλικών εξαρτημάτων μπορεί απλώς να τα φθείρει, αυξάνοντας την απόσταση που πρέπει να μεταφερθεί ο σπινθήρας μεταξύ των ηλεκτροδίων, απαιτώντας επιπλέον φόρτιση από την μπαταρία που δεν είναι πάντα διαθέσιμη. Εν ολίγοις, τα μπουζί θα φθαρούν.

ΔΕΝ ΞΕΚΙΝΑΕΙ Η ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Επειδή τα μπουζί είναι υπεύθυνα για την ανάφλεξη του καυσίμου στους θαλάμους καύσης των εμβόλων, αυτό είναι ένα από τα κλασικά συμπτώματα ελαττωματικού μπουζί. Θα παρατηρήσετε θόρυβους, πτώση ισχύος κινητήρα - ειδικά όταν πηγαίνετε από στάσιμο σε κίνηση - και η ποιότητα οδήγησης θα μειωθεί. Επομένως, εάν το αυτοκίνητό σας έχει αυτό το ζήτημα, ελέγξτε το αμέσως σε έναν μηχανικό, όχι μόνο για την επίλυση του υποκείμενου προβλήματος, αλλά και για την αποφυγή περαιτέρω ζημιάς στον κινητήρα.

ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΟ ΦΩΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Αυτό το φως μπορεί να αναβοσβήνει στο ταμπλό στον πίνακα ελέγχου σας για διάφορους λόγους. Ένα από τα οποία είναι χαλασμένο μπουζί - και σε ορισμένα οχήματα, αυτός είναι ένας από τους μοναδικούς ή κύριους δείκτες που θα δείτε. Όταν ο κινητήρας σβήνει, συνήθως λαμβάνεται από το ECU ως σφάλμα, προκαλώντας ενεργοποιηση του φωτός του κινητήρα ελέγχου. Μόλις το φως σας ειδοποιήσει για κάποιο πρόβλημα, η χρήση ενός σαρωτή OBD2 θα σας επιτρέψει να εντοπίσετε την αιτία - η οποία θα μπορούσε κάλλιστα να είναι ένα πρόβλημα με τα μπουζί.

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

Κάνετε περισσότερο από το συνηθισμένο στο πρατήριο καυσίμων, αλλά δεν ξοδεύετε περισσότερο χρόνο οδηγόντας; Όλοι πρέπει να παρακολουθούν την οικονομία καυσίμου - συνήθως ως μέρος του μηνιαίου προϋπολογισμού σας. Αυξημένη δαπάνη σημαίνει χαμηλότερη απόδοση. Ένας από τους λόγους για τους οποίους η απόδοση θα μπορούσε να επιδεινωθεί είναι εξαιτίας χαλασμένου ή βρώμικου μπουζί, προκαλώντας πυρκαγιές και προβλήματα κινητήρα που θα μπορούσαν να σας κάνουν να ξοδέψετε έως και 30% περισσότερα για καύσιμα. Αντικαταστήστε τα βύσματα και το πρόβλημα θα εξαφανιστεί.

ΤΡΑΧΥ ΡΕΛΑΝΤΙ

Κανονικά ένα αυτοκίνητο θα λειτουργήσει σε αδράνεια περίπου 1.000 στροφές ανα λεπτό . Αναμφίβολα είστε συνηθισμένοι στον ήχο του κινητήρα να χτυπάει απαλά καθώς περιμένετε σε μια διασταύρωση. θα παρατηρήσετε εάν το απαλό βουητό μετατραπεί σε τραχύ, ήχο που κάνει το αυτοκίνητο να ταρακουνηθεί - προέρχεται από ένα συγκεκριμένο είδος κυλίνδρου που δεν λειτουργεί σωστά που συμβαίνει μόνο σε κατάσταση αδράνειας.

Πώς συμβαίνει αυτό; Όταν ο κινητήρας αποτυγχάνει, αυτό μπορεί να διεισδύσει από άκαυστο καύσιμο, το οποίο συχνά μπορεί να αναγνωριστεί εσφαλμένα από τους αισθητήρες οξυγόνου, οι οποίοι στη συνέχεια ρυθμίζουν τη ροή καυσίμου και αέρα με αποτέλεσμα ένα λιτό μείγμα που προκαλεί βλάβες.

ΣΚΛΗΡΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ

Το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει το πρωί; τα κακά μπουζί θα μπορούσαν επίσης να σας εμποδίσουν να φτάσετε στο σημείο που θέλετε να πάτε - σταματώντας τη διαδικασία εκκίνησης ή αφήνοντας τον κινητήρα στροφαλοφόρου για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, προτού τελικά αρχίσει να περιστρέφεται σωστά.

Το ξεκίνημα του αυτοκινήτου σας από την αρχική στάση, ειδικά όταν έχει επιτραπεί να κρυώσει πλήρως, είναι σκληρή δουλειά για τον κινητήρα. Η μονάδα ελέγχου προσθέτει λίγο επιπλέον καύσιμο για να ξεκινήσει ο κινητήρας. Κανένα πρόβλημα για ένα κανονικό υγιές μπουζί, αλλά αυτό είναι όπου τα παλαιότερα, φθαρμένα βύσματα δυσκολεύονται συχνά.

Τα ελαττωματικά μπουζί θα προκαλέσουν επίσης την πρόωρη αποστράγγιση της μπαταρίας κατά την εκκίνηση, καθώς δεν υπάρχει καμία φόρτιση από τον εναλλάκτη για να το διατηρήσει. Η αλλαγή των βυσμάτων σας μπορεί να σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε μπαταρία, καθώς και να βεβαιωθείτε ότι ξεκινήσατε σωστά.

ΑΡΓΗ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ

Εάν αντιμετωπίζετε κακή επιτάχυνση, είναι πιθανό ότι τα προβλήματα του μπουζί ενδέχεται να ευθύνονται. Όταν βάζετε το πόδι σας κάτω, τα μπουζί πρέπει να λειτουργούν γρηγορότερα, καθώς οι θάλαμοι γεμίζουν πιο γρήγορα - πράγμα που σημαίνει ότι εάν υπάρχει πρόβλημα με ένα βύσμα, τότε είναι πιθανό να γίνει έντονο όταν προσπαθείτε να επιταχύνετε. Τακτοποιήστε το πρόβλημα ελέγχοντας τα βύσματα σας και αλλάξτε εάν διαπιστωθεί ότι φταίνε.

Θα παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας σας δεν ανταποκρίνεται κανονικά στην πίεση του πεντάλ. Και πάλι, αυτό οφείλεται στο ανεπαρκές μείγμα καυσίμου αέρα που αναφέρθηκε προηγουμένως, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να μην είναι σε θέση να καεί στο σωστό επίπεδο ισχύος. Μπορεί να είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο όταν οδηγείτε σε στενή κίνηση, όπως σε αυτοκινητόδρομο ή διπλή οδό.

Και τελικά

Κανείς δεν θέλει ένα σφάλμα με το αυτοκίνητό του, αλλά τουλάχιστον εάν έχετε προβλήματα με τα μπουζί, τότε αυτά μπορούν να επιλυθούν εύκολα αγοράζοντας κάποια ανταλλακτικά και κάνοντας την απαραίτητη δουλειά για να τα βάλετε στον κινητήρα. Και όπως συμβαίνει με τα περισσότερα μηχανικά προβλήματα - θυμηθείτε ότι η έγκαιρη αναγνώριση και επίλυση θα σας γλιτωσει χρήματα.

Για μπουζι αυτοκινητου πατηστε εδω https://xcar.gr/shop/mpouzi?fbclid=IwAR1MktMKGaiJOTg5UWvC5gux1_Mgq3RgMD_KEGdfEakCMCJiFAEXBgBX9To