Τα ντίζελ αυτοκίνητα της Honda πρόκειται να αποσυρθούν από την Ευρωπαϊκή αγορά μέχρι το 2021

Η σταδιακή κατάργηση των οχημάτων με κινητήρες ντίζελ από τον Ιάπωνα κατασκευαστή, οφείλεται στους ολοένα και πιο αυστηρούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς, συμπεριλαμβανομένης της απαγόρευσης της εισόδου των ντίζελ αυτοκινήτων σε κάποιες πόλεις της Ευρώπης. Σήμερα, η εταιρεία δεν πουλά πια, κινητήρες ντίζελ για τις Ευρωπαϊκές εκδόσεις των κροσόβερ Honda CR-V και HR-V.

Και το 2021, με την παύση παραγωγής της σημερινής γενιάς του Honda Civic, οι εκδόσεις ντίζελ θα εκλείψουν από την Ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων.

Θα αντικατασταθούν από υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Αναμένεται ότι μέχρι το 2025, σχεδόν τα ⅔ του συνόλου των μοντέλων της μάρκας στην Ευρώπη, θα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικούς κινητήρες, καθώς και κινητήρες βενζίνης.

Ακόμη πιο νωρίς, το 2019, θα περάσει στην αγορά, ένα πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο, βασισμένο στο πρωτότυπο Honda Urban EV.

Παρ’ όλο που η πώληση των κινητήρων ντίζελ καταργείται σταδιακά, η παραγωγή του κινητήρα 1.6 i-DTEC ενδέχεται να συνεχιστεί στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο συγκεκριμένος κινητήρας θα εξοπλίζει τις εκδόσεις που απευθύνονται σε κράτη εκτός της ΕΕ, τα οποία έχουν λιγότερο αυστηρές απαιτήσεις εκπομπών: παραδείγματος χάρη, η Ταϊλάνδη, η Ινδία και οι Φιλιππίνες.

Η τάση απομάκρυνσης των αυτοκινητοβιομηχανιών από τους κινητήρες ντίζελ, υποδεικνύεται από τα καινούρια περιβαλλοντικά πρότυπα, τα οποία σκοπεύουν στη μείωση της συγκέντρωσης των βλαβερών ουσιών στα καυσαέρια. Σύμφωνα με τον Επίτροπο της ΕΕ για την Εγχώρια Αγορά, τη Βιομηχανία, την Επιχειρηματικότητα και τις ΜμΕ, Elżbieta Bieńkowska, έως το 2020 η περιεκτικότητα του CO2 στα καυσαέρια δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 95 γρ./χλμ., ενώ τα σημερινά πρότυπα επιτρέπουν τα 130 γρ./χλμ.